昨天早上，客戶在咨詢的時候，問到小編汽修廠噴漆環保廢氣處理標準是怎么樣的？全國大部分地區汽修廠都在環保整改，有的地區甚至直接關停，一提到環保頭就大了，汽修廠噴漆環保廢氣處理標準到底什么標準?可能很多人都無法回答，今天翌駿環保小編就給大家分享一下。空氣中的PM2.5大部分來自于有機溶劑的揮發，汽車涂裝工藝會產生大量VOCs，VOCs汽修行業排放標準是：

汽車維修(涂裝工序)大氣排放標準

噴漆房廢氣都有哪些噴漆廢氣處理方法可以達到排放標準呢?當前，VOCs廢氣處理技術主要包括熱破壞法、變壓吸附分離凈化技術。

一、VOCs廢氣處理技術——熱破壞法

熱破壞法是指直接和輔助燃燒有機氣體，也就是VOCs，或利用合適的催化劑加快VOCs的化學反應，達到降低有機物濃度，使其不再具有危害性的一種處理方法。

熱破壞法對于濃度較低的有機廢氣處理效果比較好，因此，在處理低濃度廢氣中得到了廣泛應用。這種方法主要分為兩種，即直接火焰燃燒和催化燃燒。直接火焰燃燒對有機廢氣的熱處理效率相對較高，一般情況下可達到 99%。而催化燃燒指的是在催化床層的作用下，加快有機廢氣的化學反應速度。這種有機廢氣處理方法比直接燃燒用時更少，是高濃度、小流量有機廢氣凈化的首選技術。

二、VOCs廢氣處理技術——吸附法

有機廢氣中的吸附法主要適用于低濃度、高通量有機廢氣。現階段，這種有機廢氣的處理方法已經相當成熟，能量消耗比較小，但是處理效率卻非常高，而且可以徹底凈化有害有機廢氣。實踐證明，這種廢氣處理方法值得推廣應用。

但是這種方法也存在一定缺陷，它需要的廢氣治理設備體積比較龐大，而且工藝流程比較復雜;如果廢氣中有大量雜質，則容易導致工作人員中毒。所以，使用此方法處理廢氣的關鍵在于吸附劑。當前，采用吸附法處理有機廢氣，多使用活性炭，主要是因為活性炭細孔結構比較好，吸附性比較強。

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